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  • 空壓機余熱利用工程油溫過高的控制方法
  • 信息來源: 發布日期:2019-03-19 瀏覽次數:

    空壓機余熱利用工程油溫過高的控制方法
    長期油溫過高,油質變差,空壓機油起不到潤滑效果,這樣會加大設備的磨損。可采取以下方法降低油溫:
     1、夏季氣溫較高時,油溫長期高于50℃,有時還會超過標準限值60℃。控制的辦法是開啟廠房的天窗、門窗通風;在氣溫很高的天氣,定時用冷卻水沖刷廠房地面降溫。
     2、夏季循環冷卻水的水溫居高不下,使油冷卻器的效果不佳,油溫升高。因此應及時采取降溫措施,降低循環水溫。
     3、若發現油窗內的油的顏色變稀、發白,應及時檢查油質情況。若油的粘度降低應及時更換新油或補充部分新油,通常在3~6個月內應更換新油。


     4、保持油冷卻器的暢通,應定期檢查冷卻器的使用效果。通常油冷卻器堵塞也是油溫升高的原因之一,因此發現油冷卻器堵塞時應及時清理,以保證油冷卻器的冷卻效果和設備的正常運行。
    5、油冷卻器潤滑油的標號在冬季為13機油。在夏季為19機油,油箱潤滑油的標號為40機油。在選擇潤滑油時,在條件允許的情況下,應選擇質量好的潤滑油,以保證油質和減少積碳。
    6、在油溫溫度長期高于50℃,且循環冷卻水無法將油溫降下來時,應在循環冷卻水中補充一定比例的新鮮自來水,以降低冷卻水的溫度或油的溫度。若補充新鮮自來水仍不能降低油溫,可將新鮮自來水直接補充到冷卻器系統,但這樣的時間不宜過長,應在1—6天之間為宜。
    通過以上闡述,我們對空壓機油溫的控制也有了一定的了解,控制好空壓機油溫,可以減少空壓機故障和意外事故的發生,對于企業發展和安全生產都至關重要。
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